今天,任何一個(gè)購買新電動(dòng)機(jī)或者希望對(duì)原有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修的人,三明東元電機(jī),都應(yīng)該仔細(xì)地計(jì)算一下:采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是否更值得?一般情況下采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是明智的,因?yàn)樗墙档碗娔苜M(fèi)用的措施。
在分析電動(dòng)機(jī)的費(fèi)用時(shí),典型的運(yùn)行時(shí)間是每年3000小時(shí),共運(yùn)行十年,在這十年間購買、安裝和服務(wù)、維護(hù)的費(fèi)用全部加在一起,東元,約為總費(fèi)用的3%。運(yùn)行費(fèi)用幾乎全部是電能費(fèi)用,卻超過總費(fèi)用的97%。如果能夠在電能費(fèi)用上得到節(jié)約,那么,只要電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行,你就是節(jié)約的。盡管電動(dòng)機(jī)的購置費(fèi)用較高,但可以在一年以內(nèi)回收。然而上述計(jì)算不能單純只看它的商業(yè)價(jià)值。電動(dòng)機(jī)消耗了工業(yè)用電能的60%,一項(xiàng)研究表明,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)約潛力大約是20000MW.h/每年—它相當(dāng)于八個(gè)燃煤電站的出力;不僅如此,還要排放1100萬噸的碳氧化物。這意味著,寧德東元電機(jī),環(huán)境保護(hù)也受益于每臺(tái)節(jié)能電動(dòng)機(jī)。
(5)測試?yán)@組直流電阻時(shí),在排除焊接不良所致原因后, 如測得某相繞組直流電阻大,則此相繞組極相組中線圈可能有匝數(shù)多的。如某相繞組直流電阻小,則此相繞組極相組可能有匝數(shù)少的,采用分段檢測法查出具體繞組。
3 結(jié) 語
引起三相異步電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡原因有線路和電機(jī)自身兩方面。試驗(yàn)電機(jī)前首先檢查試驗(yàn)線路熔斷絲狀態(tài)。試驗(yàn)時(shí)如果出現(xiàn)三相電流不平衡故障,首先檢查線路,廈門東元減速機(jī), 然后檢查電機(jī)自身。結(jié)合各種現(xiàn)象作出具體故障原因判斷。在實(shí)際工作中利用上文所論述的查找故障原因的方法對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的三相電流不平衡進(jìn)行分析,取得了預(yù)期效果,節(jié)約了大量查找時(shí)間,提高了工作效率。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高,電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,尤其是三相異步電動(dòng)機(jī),在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。但同時(shí)工業(yè)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求也越來越高,運(yùn)行中的缺相保護(hù)便是其中之一。
三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,是指三相供電電源缺少一相或電動(dòng)機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動(dòng)機(jī)故障運(yùn)行狀態(tài),也叫斷相運(yùn)行或單相運(yùn)行。
實(shí)踐表明,因缺相運(yùn)行故障而燒毀電動(dòng)機(jī)的比例很高。為解決這個(gè)問題,應(yīng)從分析缺相運(yùn)行產(chǎn)生的原因人手,歸納總結(jié),進(jìn)而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護(hù)措施。
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